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Drive Smart, una app que corrige malos hábitos al volante

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Drive Smart, una app que corrige malos hábitos al volante

A través de la inscripción totalmente anónima en la web http://drivesmart.es/participa-en-nuestro-estudio-de-investigacion/, la aplicación Drive Smart ayudará a todos los usuarios a quitar esos malos hábitos en el volante y mejorar su conducción.  En esta investigación pionera en España, participarán el Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia (INTRAS) y el Centro para el desarrollo Tecnológico Industrian (CDTI). En el estudio, los participantes que se hayan inscrito en el Drive Smart, colaborarán de forma anónima, la aplicación recogerá la información de los malos hábitos a través de una serie de variables que son circulación, frenadas, paso por curva, procesos de deceleración entre otros, y los parámetros para establecer y diferenciar a los distintos perfiles de conductores.

Durante el periodo de evaluación, Drive Smart trabajara con los participantes sobre la importancia de practicar una buena conducción. Todos los datos obtenidos, se trasladarán a la base de datos de Drive Smart. La app dará una serie de puntuaciones acompañados de unos mensajes que premiaran las buenas conductas. y a los que promuevan una motivación reflexiva a través del lenguaje. Estos datos serán utilizados exclusivamente para este eso en Drive Smat y tendrán la máxima confidencialidad, conforme a la actual ley de protección de datos. Los resultados del estudio se darán a conocer a partir de abril del año que viene y servirá para determinar los diferentes perfiles y estilos de conducción de todos los usuarios que hayan querido participar. Se podrán evaluar situaciones de riesgo y se promoverá conductas seguras para reducir la siniestralidad en las carreteras. Una siniestralidad, que según los datos de la DGT, en el año 2013 provoco un total de 1.680 victimas mortales en las carreteras Españolas. Con Drive Smart, se cree que bajará considerablemente esta cifra.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Amador Vidal nuevo campeón de España de Rallyes de tierra

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Amador Vidal nuevo campeón de España de Rallyes de tierra

Amador Vidal se ha proclamado como nuevo campeón de España de Rallyes de tierra tras acabar segundo en Riolobos. El piloto gallego ha conseguido el campeonato a manos de su Volkswagen Polo en un año en el que ha tenido un reñido duelo con Jorge del Cid, su rival mas directo. La pelea que ha tenido Amador Vidal y el piloto del Cid ha sido épica. En la ultima prueba en Riolobos 7 pilotos tenían opciones totales de poder alzarse con el campeonato, liderado por Amador Vidal y del Cid. La pelea de los pilotos ha sido muy reñida hasta el 6 tramo, en el que Del Cid arrancaba una rueda en un accidente en su Mitsubishi y decía adiós a todas sus opciones por el título.

El titulo de Grupo N ha sido para Eduard Forés, el cual ha tenido un campeonato muy reñido hasta el ultimo metro con el piloto David Quijada. Josel Luis Peláez ha conseguido el campeonato en la categoría de 2 ruedas y el campeonato por marcas ha sido Mitsubishi otra temporada más. Desde nuestra web queremos felicitar a todos los pilotos por su gran año de competición.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Consejos sobre los neumáticos para el invierno

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Consejos sobre los neumáticos para el invierno

Ya estamos en temporada de invierno. Ahora es el momento de instalar en nuestro coche los neumáticos para el inviernos para afrontar esta temporada del año. Con estos neumáticos para el invierno, aumentamos la seguridad en las carreteras a la hora de conducir nuestro vehículo. A temperaturas inferiores a siete grados, los neumáticos de verano van perdiendo el agarre sobre el asfalto, poniendo así en peligro la estabilidad y la eficacia de la frenada en caso de emergencia. Es por ello, que primeras marcas como Pirelli recomiendan para todos los usuarios que se deben montar neumáticos para el invierno para esta temporada. Además, nos han facilitado unos consejos muy buenos para mejorar la seguridad en las carreteras, todos ellos relacionados con los neumáticos.

  • Cuidar los neumáticos conduciendo con suavidad.

No debemos realizar aceleraciones bruscas, golpes de volante o frenazos fuertes. Esto nos ayudará a tener nuestra banda de rodadura perfectas en nuestros neumáticos para el invierno.

  • Comprobar la presión de los neumáticos.

Debemos comprobar regularmente nuestra presión en nuestros neumáticos para el invierno, ya que con el frió la presión baja entre 0.3 y 0.5 bares.

  • Comprobar el estado de la banda de rodadura

El rendimiento de los neumáticos para el invierno es efectivo hasta una profundidad en su banda de rodadura de hasta 4 mm

  • Rotar los neumáticos

Debemos rotar nuestros neumáticos para el invierno cada 10.00 y 12.000 km siempre en la dirección correcta.

  • Instalar cuatro neumáticos para el invierno

Son los únicos que logran una gran seguridad en este tiempo

  • Neumáticos con clavos

Solo están permitidos en determinadas zonas y son los mas eficaces en vienes e hielo y han de instalarse siempre en las 4 ruedas

  • Respetar limites de velocidad

Debemos respetar especialmente en esta temporada los limites de velocidad con los neumáticos para el invierno, ya que es imprescindibles no superar la velocidad marcada por el fabricante

  • Almacenarlos adecuadamente

Cuando termines de usar nuestros neumáticos para el invierno, debemos guardarlos en unas llantas e inflados para que no se pierda toda su presión.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Onubrokers cobrará los pagos del peaje de Portugal

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Onubrokers gestionará las multas de peaje en autopistas portuguesas

La empresa encargada en Portugal de los impagos en las autopistas del país, ha encargado a una empresa de Huelva llamada Onubrokers, a la gestión de unas 50.000 multas en toda España correspondientes del impago de las mismas en territorio portugués. Esta gestión en la que Onubrokers realizará todas estas gestiones de multas, está siendo llevado a cabo en estos días y que corresponde a las denominadas vías verdes, las cuales son autopistas como a A-22 que une Algarve con Lisboa. Es justo en este tramo donde se han producido mas impagos debido a no abonar el precio del peaje al pasar por los arcos de lectura.

El abogado de la empresa Onubrokers, ha declaro que el volumen de las sanciones que se han tramitado por parte de Portugal corresponden a todo el territorio nacional, donde la mayor cantidad es en Galicia, Castilla y Leon o Extremadura. La mayoría de las sanciones según Onubrokers, corresponden a una empresa de transportes con sede en Ciudad Real, que tendrá que afrontar el pago acumulado de 500.000 euros debido al impago del peaje durante los últimos 3 años. En autovías como la A-22, todavía no se están tramitando multas , por lo que lasa sanciones pueden prescribir. Los 50.000 conductores están siendo informados a través de una notificación y pueden reclamar pidiendo que se les envíe la foto de la sanción. Actualmente los conductores que pasan por el arco de control para el  pago de peaje, no se detienen ni pagan previamente la tasa de peaje, por lo que esta empresa onubense será la encargada de tramitar la multa en caso de que esto suceda.

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Sillas low cost para coches con mala puntuación

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Sillas low cost para coches con mala puntuación

Según el informe que ha dado a conocer el RACE, mas de la mitad de las sillas low cost para coches que han sido analizadas, suspenden con la peor nota posible su evaluación final para el uso. Muchas de estas sillas low cost se pueden comprar en tiendas online, pero carecen de manual de instalación y de unos materiales realmente malos. Se han evaluado 11 sillas cuyo coste no han superado los 70 euros y los resultados finales han sido malos en niveles de seguridad en las distintas pruebas de impacto, así como una falta de información muy importante sobre los consejos de seguridad a la hora de utilizar dichas sillas.

Este estudio de sillas low cost para coches, ha puesto a prueba once sistema de retención infantil en el coche, agrupándolos por peso y categoría, siguiendo a en todo momento os criterios de seguridad, manejo y ergonomía, contenido de sustancias nocivas, limpieza y acabado. Pues bien, después de realizar las pruebas pertinentes, solo una de las 11 sillas ha conseguido la calificación de «satisfactorio», cuatro modelos han sido «aceptable» y seis quedan como «muy insatisfactorio».

En las pruebas de impacto frontal, dos sillas no han conseguido pasar la prueba, y en impacto lateral, ninguna superó esta prueba. RACE, pide mucha precaución en la compra de sillas low cost para coches, ya que los resultados de las pruebas dejan mucho que desear en la seguridad de nuestro hijo o hija en el coche. RACE recomienda utilizar sillas con un sistema de retención infantil que este homologado, ajustado al peso y la talla de nuestro menor, para poder mejorar el grado de seguridad en nuestro coche. Normalmente, estas sillas low cost se suelen comprar en tiendas online, por lo que no permiten asesorar y informar a los padres de su uso. Debemos de saber como hacer un montaje correcto de la silla, verificar la instalación y recibir asesoramiento de seguridad.

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Carlos Sainz Jr campeón de la World Series Renault 3.5

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Carlos Sainz Jr campeón de la World Series Renault 3.5

 El hijo del mítico piloto Carlos Sainz, Carlos Sainz Jr, se ha proclamado este fin de semana en el circuito de Jerez campeón de la World Series by Renault 3.5. En un fin de semana perfecto en el circuito de Jerez, Carlos Sainz Jr es el nuevo campeón de la World Serie by Renault 3.5. Este hecho conseguido por el joven piloto, es un éxito de una gran relevancia para el automovilismo español y por supuesto, el mayor logro conseguido por el piloto madrileño. Carlos Sainz Jr, ha conseguido el récord de victorias en esta categoría y ademas, se ha inscrito su nombre como piloto de Red Bull Junior Team en conseguir este titulo, consiguiendo así dar un gran paso para hacerse un hueco en la Formula 1. Roberto Merhi, acabo el campeonato tercero, al abandonar las 2 carreras que se realizaron durante el fin de semana. El primer abandono fue debido a que el rival se le diera un toque y lo sacara de la pista en la primera curva del circuito. El domingo, tuvo que abandonar debido a un problema en su monoplaza.

Aparte de la World Series Renault 3.5, también pudimos ver la copa Clio Sport, el campeonato de F4, y un show que impresionó a todos los que se dieron cita al ver a Jean Ragnotti hacer virguerias con su Renault R5 Maxi. También se pusieron de exposición varios modelos de la gama Sport tanto clásicos como modernos, para que todos los que quisieran pudieran  hacerse las fotos tanto fuera como dentro del vehículo. Por ultimo, Sébastien Buemi deleitó a los seguidores de Renault, dando unas vueltas al circuito con el Formula 1 de Redbull.  Sin duda, este fin de semana ha sido todo un espectáculo por parte de Renault Sport para los amantes del mundo de la automoción, en especial a los seguidores de la competición.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+