Nuevo servicio Rent-Back de Gedesco para saldar deudas

rent-back-alquiler-coches-sevillaSegún los datos facilitados por la compañía Gedesco, el empeño de automóviles es uno de los métodos más utilizados por las PYMES y autónomos para la financiación. Se trata de un 51% más que el año pasado.

El 23% corresponde a PYMES y autónomos y el 77% corresponde a particulares que no pueden hacerse cargo de sus deudas, e intentan ganar tiempo para poder cerrarlas. En cuanto a las compañías de empresas, las empresas de nuevas constitución son las que mas utilizan este servicio. Si lo dividimos por Comunidades Autónomas, Madrid es la que mas utiliza este servicio siendo de un 21%, seguido de la Comunidad Valenciana la cual tiene un porcentaje de un 19%. A estas 2 Comunidades, se les une Cataluña con un 16%.

El servicio que ofrece Gedesco llamado Rent-Back, se basa en ofrecer liquidez a las empresas mediante un aval de un vehiculo, siendo este aval sin limite de tiempo máximo de devolución. Algunas de las ventajas de este servicio de Gedesco es la tasación del vehiculo ya gratuita con un 50% del valor del mercado del vehiculo en ese momento o posibilidad de volver a comprar el coche por la misma cantidad que se vendió.

Uno de los requisitos por los cuales un coche pueda ser aceptado por el servicio Rent-Back  de Gedesco, es que el vehiculo debe tener como maximo 7 años, toda la documentación en regla y en vigor, documentación que acredite que el vehiculo es de la persona o empresa que desea empeñarlo, ficha técnica con la inspección de ITV al día, el permiso de circulación, el impuesto de circulación pagado de ese año, un juego de llaves del vehiculo y el libro original del vehiculo.

¿La realidad aumentada acabará con el manual del coche?

La aplicación de realidad aumentada Audi eKurzinfo¿Alguien se lee el manual de usuario de su coche? La verdad es que no lo usamos mucho a menos que tengamos alguna duda técnica del vehículo, y en ese momento pocos se acuerdan de donde lo pusieron. Pues Audi parece ser la primera marca en aplicar las nuevas tecnologías para facilitarnos esta tarea, para ello desarrollo una aplicación de móvil en 2008, que utiliza la realidad aumentada para darnos información sobre las partes de nuestro vehículo.

La aplicación llamada Audi eKurzinfo, no tuvo mucho éxito pues solo reconocía 90 elementos del Audi A1, lo que la limitaba a muy pocos usuarios, ahora Audi la actualiza y mejora para poder llegar a un mayor numero de usuarios, concretamente a los conductores del Audi A3, lo cuales tendrán información sobre 300 partes de su coche que es capaz de identificar dicha aplicación. Por ahora solo esta disponible para el sistema operativo de Apple y solo nos sirve para los modelos de Audi A1 y A3, pero parece ser que Audi se ha dado cuenta de lo aburrido que es leer un manual para conocer nuestro vehículo, así que seguramente Audi seguirá trabajando en Audi eKurzinfo para poder abarcar todos sus modelos.

Aunque Audi eKurzinfo es una aplicación para nuestro smartphone, no se puede negar que nos ofrece un atisbo de como serán los coches del futuro, los cuales seguramente serán capaces de usar la realidad aumentada para ser mas seguros y estarán mucho mas vinculados a nuestro dispositivo móvil.

Audi A3 1.6 TDI ultra

el nuevo audi  a3 registra 3.2 litros cada 100 kilometrosEl Grupo VAG esta sacando al mercado muchos modelos con muy bajos consumos. Volkswagen tiene su Golf Bluemotion el cual es el coche con más bajo consumo registrado en la marca. Pues bien, Audi no iba a ser menos y saca el Audi A3 1.6 TDI ultra, el cual tiene la misma tecnología que el Golf.

Este A3 esta equipado con el 1.6 TDI de 110 caballos de Volkswagen, pero ha recibido algunas modificaciones para acortar el gasto de combustible, una mejora de aerodinámica y unos neumáticos de baja fricción. También  tiene una reducción de peso llegando a 1.205 kg, 100 menos que el modelo anterior aunque también ha perdido algo en equipamiento.

Así de esta manera, se ha conseguido homologar de forma real un consumo de 3.2 litros cada 100 kg de media,  bajando lógicamente las emisiones de CO2 en 85 gramos por kilometro recorrido.Tiene una aceleración de 0 a 100 en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora. Esta claro que este modelo no esta hecho para correr, si no para todo lo contrario, para que el cliente tenga un vehículo el cual no consuma y unas cargas de CO2 muy bajas para todo aquel que contribuya al medio ambiente.

A la espera de la nueva serie 7 de BMW

a la espera del nuevo bmw serie 7Mercedes ahora mismo es la marca que mas beneficio tiene en la categoría de berlinas en el mercado con su nuevo Mercedes Clase S. Por eso BMW no ha tardado en dar datos sobre su nuevo Serie 7 con la idea de desbancar a Mercedes. Esta nueva serie tendrá una reducción de peso respecto a la serie 7 anterior. Tras el lavado de cara que BMW presentó para su serie 7, esta nueva generación saldrá según apunta Auto Bild, para primeros  de 2016 aunque se podría anticipar antes ya que en 3 años es difícil poder decir con exactitud una fecha. Lo que si esta claro es que esta berlina de lujo tendrá muchos detalles que ahora mismo os contamos.

Tal y como hemos nombrado antes, esta nueva generación tendrá una reducción de 200kg respecto al modelo actual, lo que llevara a tener desde 1.600 a 1.900kg según su constitución, por eso se ha optado por tener algunas piezas en fibra de carbono para poder disminuir su peso.

Habrá novedades en su motorización. Se fabricara con 2 bloques. Uno de 4 cilindros y otro de 8 cilindros, teniendo una mecánica compartida con Rolls Royce para los mas altos de la gama. Como era de esperar, tendrá una versión hibrida que ya conocemos actualmente como el BMW Serie 7 Active Hybrid, pero  tendrá una evolución llamado sistema hibrido plug-in.

 

Francia multará a los españoles que cometan infracciones de tráfico

francia multara a españoles por infraccion de traficoA partir del día 1 de Agosto  los españoles que circulen por Francia deberán de extremar las precauciones y cumplir 100% con las normativas de tráfico del país para que no les multen, ya que a partir de esa fecha Francia multara a los españoles que superen la velocidad permitida en sus carreteras.

Este nuevo reglamento sirve para intentar reducir que los conductores españoles salgan impunes al cometer una infracción en Francia. Esta acción también será valida para los franceses que circulen en España superando la velocidad permitida en carretera u otras infracciones.

La Unión Europea ya aprobó esta ley hace un tiempo por lo que los países pueden consultar a otros estados por los datos del vehículo a multar cosa que anteriormente no se podía hacer. De momento no todos los países de la Unión Europea están adheridos a esto pero se entiende que poco a pocos todos se vayan sumando a Francia y España.

Nuevo Plan PIVE 3

nuevo plan pive 3 Una vez que ha finalizado el Plan PIVE 2 como ya informamos aquí, se empezó ha hablar de que un posible PIVE 3 podría activarse pero no era nada seguro. Pues bien hoy Lunes se pone en marcha este nuevo Plan PIVE 3 . Se volverán a dar incentivos por la compra de un vehiculo nuevo siempre y cuando cumplan con los requisitos que están estipulados en este plan como por ejemplo que el coche usado tenga mas de 10 años y que el nuevo coche que se vaya a comprar tenga la etiqueta ecológica a o b.

El presupuesto destinado para este plan es bastante menor si lo comparamos con el del PIVE 2, siendo de 70 millones de Euros pero que se podrá cubrir una demanda de 26.000 unidades, por lo que esto permitirá acabar el 2013 con 700.000 matriculaciones nuevas en los coches.

Este  nuevo plan es beneficioso para todos ya que se esperan recibir 278 millones de euros de los que 200 serán en concepto de impuestos de IVA e impuestos de matriculación. El impacto de dinero que generara el PIVE 3 será de 800 millones de euros.

Los efectos positivos de este nuevo plan son varios. El primero es la reducción de gasto de combustible ya que los coches modernos consumen menos que los coches más antiguos. También reducimos las emisiones de CO2 en 116.000 toneladas. Reduciremos la edad media de los vehículos en España que hoy en día esta en 16 años.

Para terminar el plan PIVE 3 permitirá la facilidad de que muchos usuarios adquieran un coche nuevo muchos de ellos fabricados en España por lo que aumentara la carga de trabajo en las factorías.