BMW y el grupo PSA han roto su colaboración. Según el diario Les Echos, BMW y PSA no trabajaran juntos hasta 2016. Esta ruptura puede venir a partir de que BMW quiere introducir en sus modelos de MINI un motor propio de la marca. A este hecho hay que añadirle que el grupo PSA ha tenido una reciente relación con el grupo General Motors, el cual no le ha hecho gracia a BMW. Recordemos que ha principio de año PSA y GM firmaban un contrato el cual redactaba que GM iba a utilizar los motores del grupo PSA para sus coches de OPEL, justamente en tres plataformas que son comunes de la marca francesa y ha BMW no le ha hecho gracia este hecho.
La decisión del cese de la colaboración entre franceses y alemanes perjudica sobre todo en la planta de PSA en Douvin, situada en Francia, ya que desde que se firmara este acuerdo esta planta ha fabricado mas de 3.1 millones de motores 1.4 y 1.6. El paso hacia atrás para romper sus relaciones también pueden venir desde que ambas marcas cesaran en desarrollar juntos modelos híbridos.
Hace poco llegaba la noticia de que la Unión Europea quería establecer límites de velocidad a los vehículos para obligar al conductor a respetar todas las velocidades máximas en la carretera mediante sistemas electrónicos. Pues bien, la UE ha desmentido totalmente esta noticia. Al parecer resulta ser un mal entendido entre la prensa británica y lo dicho en el comunicado. En la frase donde se refería los limites de velocidad se olvidaron de comentar esta frase: La Comisión no tiene prevista —ni planteada— siquiera una recomendación no vinculante. Nada más allá de eso”. Por supuesto esto cambia totalmente el sentido de la frase que la prensa británica quiso darle.
Ya ha salido a la luz las imágenes de cómo será verdaderamente en la producción de cadena el nuevo modelo de BMW llamado BMW I8. Hace un par de años que se presento este modelo como prototipo llamado I8 Concept, y tal y como vimos en aquellas imágenes, se han respetado la mayoría de sus características eso si, con algunos cambios para poder superar las obligadas normativas.
Después de unos días de incertidumbre en el circo de la Formula 1, el equipo de RedBull se ha decidido finalmente en anunciar que Daniel Ricciardo será el nuevo piloto de la escudería para la próxima temporada. Ricciardo sustituirá a Marck Webber que por lo que se podía observar durante el desarrollo de este campeonato abandonaría la escudería tarde o temprano por las tantas diferencias que el piloto y la escudería están teniendo.
Según los datos facilitados por la compañía Gedesco, el empeño de automóviles es uno de los métodos más utilizados por las PYMES y autónomos para la financiación. Se trata de un 51% más que el año pasado.