Durante los meses de Julio y Agosto, debido a las vacaciones de verano se registran millones de desplazamientos diarios y con ello los aumentos de accidentes en nuestras carreteras en España. Por eso la DGT pretende reducir los accidentes poniendo en activo una nueva campaña de prevención de accidentes. Aconsejan circular a una velocidad moderada, apagar el móvil, evitar las distracciones al volante, sujetar correctamente la carga en el maletero y revisar antes de ponernos en marcha los neumáticos. La DGT quiere concienciar a todos los conductores y para ellos quiere hacer llegar a todos que correr mas no es llegar antes, ya que se disparan las posibilidades de que podamos tener un accidente grave por lo que estamos poniendo en peligro nuestra vida y la de los demás. El aumento de drogas y alcohol aumentan debido a las múltiples fiestas de verano que se realizan en las playas por lo que se realizara un fuerte control de alcoholemia y de consumo de estupefacientes intentando asegurar una mejor circulación por las carreteras.
Archivo de la etiqueta: rent-a-car-sevilla
El nuevo Seat León consigue todas las estrellas Latin Ncap
SEAT ha comunicado que su nuevo modelo León ha obtenido la certificación con la nota máxima en las pruebas de Latín Ncap, el cual es un organismo independiente que efectúa estas pruebas para que se puedan comercializar los vehículos en Latinoamérica.
Como ha sucedido con Euro Ncap, este modelo ha conseguido una puntuación de 5 estrellas, obteniendo la máxima nota que se puede conseguir en este tipo de pruebas de vehículos. Según han informado en un comunicado oficial, este es el primer modelo que consigue todas las estrellas en protección para los ocupantes. En la categoría de protección infantil, consiguió una nota de 4 sobre 5 estrellas posibles por lo que se considera un vehiculo muy seguro.
Este nuevo León se comercializara en Latinoamérica y constara con todas las medidas de seguridad activa y pasiva como ABS, EBD, un mínimo de 4 airbag, anclajes a los cinturones de seguridad ISOFIX, luces diurnas, cinturones con pretensores, sistemas de alertas de cinturones puestos cuando hay un pasajero en el sitio y un largo etc.… A continuación te dejamos este video el cual contiene las pruebas que se han realizado.
GP de Hungria de Formula 1 este fin de semana
Este fin de semana se celebrará otra prueba más al perteneciente campeonato de Formula 1 en el circuito de Hungaroring en Hungría. Este circuito tiene un trazado con frenadas fuertes y curvas lentas por lo que los monoplazas necesitaran una buena tracción para poder salir rápido de las curvas. El asfalto no esta en sus mejores condiciones para la prueba ya que contiene algunos baches y perdida de grip en algunos sectores. Es un circuito exigente para los pilotos ya que demanda una buena condición física por tener curvas sucesivas y por las altas temperaturas que se registran todos los años en el fin de semana de la carrera.
Este circuito es uno de los mas aburridos del campeonato ya que contiene pocos sitios donde poder adelantar y algunas zonas muy lentas, por lo que las escuderías suelen apostar por poner una gran carga aerodinámica y conseguir una gran tracción en el monoplaza para poder contrarrestar el mal estado del asfalto.
El Gran Premio de Hungría contara con 2 zonas de DRS aunque solo será detectado en un único punto, el cual será en los últimos metros de la última curva antes de entrar en la recta de meta. El otro punto será justo después de la primera curva del circuito, aunque habrá que ver si aun con 2 zonas de DRS podemos ver suficientes adelantamientos.
Varias fechas para la presentación del nuevo BMW
Después de ver las primeras imágenes del nuevo BMW serie 4 con el paquete M y con los accesorios del paquete M Performance, podría producirse la llegada del nuevo M4 en un corto plazo de tiempo. Según informan los medios británicos, en la próxima edición del salón del automóvil de elegancia en Pebble Beach (California) que tendrá lugar el 18 de agosto podría aparecer de manera especial el nuevo M4, siendo la presentación incluso antes de el salón del automóvil en Detroit como estaba previsto.
Para BMW, se presenta un interesante final de año y comienzo del próximo, ya que durante ese tiempo se presentara el BMW serie 2, la cual su versión será coupé y el nuevo serie 1. Por otro lado veremos la llegada del último M3 bajo el nombre M4.
Estos nuevos modelos los podremos ver en los distintos salones del automóvil que tendrán lugar en los distintos países concertados. Para poder ver el nuevo M4 tendremos que esperar pero según los rumores se comenta que la presentación será en el Pebble Beach en California, y si no fuera aquí entonces seria en el Salón de Detroit. Otros salones donde veremos varios modelos mas seria en el Salón de Frankfurt o el Salón de los Ángeles.
Mecánicamente hablando, este nuevo M4 tendrá un motor de 6 cilindros sobrealimentado con una potencia máxima de 450 caballos y una reducción de peso conseguido a trabes de piezas en fibra de carbono y polímeros reforzados perdiendo así hasta 100 kilos en total respecto al último M3 fabricado.
Nuevo BMW I3 eléctrico
BMW ya ha querido que los usuarios sepan el precio de su nuevo vehiculo eléctrico llamado I3 incluso antes de que se presente al mercado. Su precio es de 35.500 €. Es un coche muy conseguido a lo que a la parte de motor eléctrico se refiere, ya que este motor tiene una autonomía de 200 Km, tiene un chasis en fibra de carbono lo que le hace un coche muy especial debido a que no suelen ser los chasis de fibra en este tipo de coches. El conjunto de todo esto le hace que tenga una aceleración de 80 a 120 Km. /h en 4.9 segundos, consiguiendo así el mismo tiempo que el M3 en ese tramo ya que en el 0 a 100 Km. /h el M3 será mucho mas rápido.
Este modelo se comercializara a partir de 35.500 Euros, pero da la opción de comprarlo a través de un plan especial llamado plan leasing durante 3 años pagando mensualmente una cuota de 399 euros pero dando una entrada de 7.854.06 euros. Aquí te dejamos una galería de este nuevo eléctrico de BMW pero todavía tiene algunas pegatinas de camuflaje para no enseñar del todo el modelo completo. Este modelo en el 2011 era un Concepts y no se tenía 100% seguro de que fuera a producirse, pero finalmente podremos verlo por las calles de nuestro país.
España el país mas caro en fabricar carreteras
Hace unos años, cuando el sector de la construcción estaba en su máximo nivel, la construcción de las carreteras era deporte olímpico en este sector aunque una vez terminada la construcción y abierta al trafico, esta no tuviera trafico alguno y constaran millonadas la fabricación por lo que endeudaban a la comunidad por beneficiar a otros.
En un estudio realizado entre los años 2000 y 2013 llevado a cabo por la Unión Europea, se han destinado más de 65.000 millones de euros para financiar la construcción de nuevas carreteras en el Estado. El TCE superviso los 24 proyectos de 4 países distintos, España, Alemania, Grecia y Polonia.
Los 24 proyectos estudiadlos de estos 4 países, engloban una suma total de 3.000 millones de euros. Las carreteras españolas son las más caras de construir. Al compararse con Alemania, casi 1.000 metros cuadrados de asfalto equivalen a 500.000 euros de construcción, mientras que Alemania por 1.000 metros cuadrados equivale un gasto de 287.000 euros, por lo que la diferencia es demasiado grande.
No solo refleja el alto precio de España, si no que también se reflejan otros valores a tener en cuenta en este estudio.
Volviendo al tema principal que hemos mencionado antes sobre las carreteras con escaso o ningún tráfico, el estudio ha desvelado la poca intención a la rentabilidad de los proyectos y por lo tanto al poco tráfico que se tenía previsto a cuando se creo el tramo de carretera.
España supera a Alemania en el incremento final al presupuesto inicial de la fabricación del trazado siendo este de un 23%. Como ejemplo, en el tramo fabricado entre La Herradura y Almuñecar se incremento el precio en un valor de 4.121 teniendo este un 50% de tráfico menor del esperado.
Estos datos dan a reflejar la gran inexistencia de una libre competencia a la hora de pujar por la fabricación de estos tramos cosa que sucede en Grecia, ya que allí solo pueden fabricar o presentar sus proyectos empresas autorizadas por el Ministerio de Fomento.
