La AEC detalla el mal estado de las carreteras españolas

AEC informa del mal estado de las carreteras españolasLa Asociación Española de Carreteras (AEC) detalla el mal estado de las carreteras  en su última auditoria del estado del asfalto, reflejando que que el 72% del pavimento en las carreteras españolas presenta multitudes de grietas que pueden provocar diversos accidentes en especial para los conductores de motos. En este ultimo informe, la AEC refleja que este mal estado de las carreteras pueden provocar importantes daños si se registran lluvias de manera intensa, teniendo así unos efectos negativos para las capas del asfalto, el cual puede ser una situación aun peor si el agua llega a congelarse.

La AEC explica que no solo es muy agravante para que se produzca un accidente el agrietado del asfalto, si no que también hay que sumarle el caso de la pérdida de árido o el material del pavimento junto a las deformaciones que se producen por el paso de los vehículos al cabo del tiempo. En el estudio, se refleja que el 38% de los daños son de deterioros superficiales el cual afirman que son muy importantes subsanarlos ya que pueden producirse desperfectos más graves si no se pone remedio. En el 12% de los casos, puede llegar a producirse grietas, desintegraciones, deformaciones o baches.

La asociación afirma que estos problemas afectan a la comodidad de la conducción, aunque afirman que estos problemas de momento no afectan a los conductores de automóviles, pero no podemos olvidar que el sector de conductores de bicicletas y motoristas es muy alto y que a ellos si les afecta muy peligrosamente ya que son muy vulnerables en un accidente ocasionado por estos desperfectos en las carreteras.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Los presentadores Jeremy y Richard de Top Gear multados en Francia por exceso de velocidad

jeremy-clarkson-richard-hammond-rent-a-car-sevillaDurante la última grabación del programa británico Top Gear, los presentadores Jeremy y Richard, fueron captados por la policía francesa cometiendo un delito de exceso de velocidad en una autopista que estaba limitada a 90 Km. /h. Según informan desde Francia, los presentadores circulaban cada uno en su coche de prueba para el programa a una velocidad de unos 140 Km. /h. Los vehículos que usaron fueron un Aston Martin Vanquish y un Porsche 911 GT3. Los hechos sucedieron en un tramo de carretera cercana al peaje cuando la velocidad se tenia que reducir a 90 Km./h según indicaban las placas de tráfico donde afirma Jeremy que varios coches de la policía les estaban siguiendo de cerca y allí en el peaje fue donde les dieron el alto informándoles de la infracción cometida kilómetros antes.

A Clarkson, el cual circulaba en el Aston Martin Vanquish circulaba a una velocidad de 140 km/h según el radar que lo detectó y Hammond circulaba por el mismo punto a 143 km/h en el Porsche 911 GT3. La policía le retiró a ambos el carnet de conducir y se les confiscó el dinero que llevaban encima en ese momento. Además las autoridades francesas le comunicaron que por este hecho de gravedad no podían conducir en el país durante los próximos 3 meses. Sin dinero y sin carnet de conducir, tuvieron que ser rescatados por el equipo de grabación del programa. Según Clarkson, al tener retirado el permiso de conducir en Francia, explica el por que la próxima temporada de Top Gear será grabado en Italia.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Tandas de coches en el circuito de Monteblanco este fin de semana

tandas-coches-monteblanco-rent-a-car-sevillaEste domingo se celebrará en el circuito Monteblanco de la Palma del Condado situado en Huelva una nueva jornada de tandas de coches. Este circuito tiene una distancia de casi 4 kilómetros y se usara para el día de tandas la variante numero 2. Una de las características por el cual muchas marcas de coches usan este circuito para las pruebas de sus nuevos modelos como ya lo ha hecho Renault para el nuevo Renault Sport, Ferrari, Porsche y un sin fin mas de marcas es el diseño de la pista ya que tiene hasta 26 variantes distintas para realizar test llegando a conseguir 12 tipos de combinaciones distintas de 2 pistas totalmente independientes con sus respectivos Pit-Lane.

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Para esta tanda los precios serán los siguientes. Si lo que desea es probar su coche para sentir la adrenalina de correr en todo un circuito durante 1 hora el precio será de 50€, si lo que desea es correr durante medio día, el precio es de 90€, pero si usted tiene un coche de carreras o se dedica a la competición y lo que quiere es estar todo el día en pista pues el precio total es de 150€ con el seguro incluido. En general, tanto en las 3 maneras distintas de poder participar mañana, en el precio esta incluido las siguientes cosas:

*Briefing inicial
* Paddock
* Director de pista
* Coordinador del Evento
* 7 Comisarios de pista
* 3 Vehículos de respuesta rápida en pista
* 1 Ambulancia en pista
* 1 Camión de bomberos en pista
* Identificación para los pilotos inscritos y su coche.

El horario de pista abierta será de 8:00 de la mañana hasta las 14:00. De 14.00 a 15.00 se cerrará la pista para almorzar abriéndose nuevamente hasta las 18.00. El uso del casco es obligatorio para el piloto y copiloto que estén en pista. También estará activo el sistema de cronometraje el cual mostrara su tiempo en las pantallas que hay ubicadas en cada box. Estas tandas son organizadas por el equipo de 103 octanos.  Para inscribirse hay varias formas poniéndose en contacto mediante www.103octanos.com, por mail info@103octanos.com o los teléfonos de contacto 622568484 o 607865525

Por: Francisco Hernáez Calle Google+

El fraude por siniestros aumenta notablemente

aumentan-fraudes-siniestros-rent-a-car-sevillaSegún el último estudio realizado por la compañía de seguros Línea Directa, cuatro de cada diez siniestros de coches registrados por el Barómetro del Fraude en el Seguro del Automóvil, son declarados fraudulentos durante el año 2012, por lo que debido a estas cifras son el doble de fraudes registrados en 2009 y ha tenido un crecimiento del 79% en comparación a 2011.

Según este estudio, el fraude en el seguro de los vehículos genero una cantidad de mas de 1000 millones de Euros, la equivalente a multiplicar por 3 o 4 las ayudas del plan PIVE que han surgido hasta la fecha. El director del Gobierno Corporativo de Línea Directa ha comentado que por culpa de estos fraudes, cada asegurado debe de abonar una cantidad  de un 16% adicional de su póliza de seguro. Uno de los fraudes mas comunes que se practican en este ámbito son el incluir en un parte daños ajenos al accidente, fraudes cometidos por proveedores e intentar hacer pasar un golpe por avería mecánica. Por otra parte, también existen fraudes en daños personales como la simulación de lesiones o declarar lesiones preexistentes  al accidente para poder conseguir más dinero a la hora de ser abonado por el accidente.

Normalmente, según refleja este estudio la edad media en la que más fraudes se registran es de 26 años  pero también  a nivel empresa como las PYMES. En Julio es el mes donde mas estafas se producen  y Febrero la que menos. Las provincias españolas donde mas se ha registrado fraudes es en Jaén, Ciudad Real y Murcia mientras que en las que menos son Ávila y Huesca. El importe medio ocasionado es de 885€ aproximadamente. Según este estudio, 3 millones de conductores han afirmado que ha realizado algún fraude alguna vez, además de que 8 millones señalaron que no dudaría en defraudar a su seguro contratado si supiera que saldría impune de ello.

El primer Toyota que cambia de color según el estado de ánimo del conductor

toyota-fv2-rent-a-car-sevillaLa marca japonesa Toyota ha desvelado en el salón del automóvil en Tokio, que están desarrollando un prototipo capaz de cambiar el color de la carrocería del coche según el estado de ánimo del conductor.

Este prototipo se trata de un monoplaza de 2 ruedas traseras y una delantera llamado Toyota FV2, el cual pretende conectar el vehiculo con el conductor de forma física y emocional para poder lograr así una mayor diversión. Este Toyota, sustituye el volante por un sistema el cual orienta la dirección del conductor según los estímulos del cuerpo, hacia delante, hacia atrás, derecha o izquierda. A parte de esto, el conductor recibe información sobre los demás vehículos de la carretera y los ángulos muertos. Pero Toyota no solo se ha quedado aquí, si no que también a patentado un sistema llamado Toyota Heart Proyect, el cual el coche utiliza  un sistema de reconocimiento de voz e imagen  para determinar el humor del conductor en ese momento para sugerir diversos destinos.

Los coches electricos se recargarán sin cables empezando por Volvo

recarga-inalambrica-volvo-rent-a-car-sevillaLa marca sueca de coches Volvo ha participado como socio en un proyecto de investigación el cual estudia las maneras de poder cargar los vehículos eléctricos de forma inductiva. Este estudio ha relevado que al ser posible una carga basada en un campo electromagnético, presenta un futuro muy prometedor para este sector.

Este tipo de carga inalámbrica, funciona a través de un campo electromagnético en vez de un cable para su carga. El funcionamiento es un poco complejo, ya que usa una bobina para crear un campo electromagnético desde una base y con otra bobina en el dispositivo portátil de coche, absorbiendo ese campo electromagnético transformándola en energía eléctrica que carga la batería del coche. Para poder realizar la recarga, solamente hay que situar el coche encima del aparato de carga para que esta operación empiece a ejecutarse. En este sistema se intenta que tenga una gran aceptación en los consumidores de este tipo de vehículos.

Este proyecto ha sido originado por Flanders Drive, un centro de estudios de industria de vehículos en la región de Flandes (Bélgica). Este consorcio lo comprenden Volvo Car Group, Bombardier Transportation y el fabricante de autobuses Van Hool. El coche con el cual se ha probado este nuevo sistema ha sido un coche ofrecido por Volvo, un C30 eléctrico.