Uno de los fabricantes que mas apuesta por el desarrollo de los coches es la marca sueca Volvo. Ya nos demostraron otros tipos de sistemas anteriormente como SARTRE, en el que consistía de crear una especie de piloto automático durante un tiempo determinado para poder distraer un momento de la atención de la carretera para poder realizar otra tarea. Pues bien, el nuevo sistema con el que pretenden revolucionar el mercado con las nuevas tecnologías consiste en un sistema de aparcamiento en el cual el conductor se podrá bajar del coche y a través de su Smartphone el vehículo busque la zona de aparcamiento totalmente automático. Las primeras pruebas se han realizado poniendo objetos , mobiliario urbano, pasos de peatones y otros vehículos simulando así una vía urbana y el coche que han utilizado ha sido un Volvo V40 el cual está equipado con la tecnología y los sensores necesarios para este nuevo sistema. El resultado ha sido muy favorable, y comentan que estaría listo para empezar con producción. La gran pregunta está en cómo encontrar el coche ya que no sabemos dónde ha aparcado. Pues la respuesta está en que se creara una aplicación para los móviles el cual te dice la ubicación del coche con total exactitud. El futuro se acerca de la mano de Volvo.
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Dacia vende sus vehículos ya en toda Europa
La segunda marca de Renault, Dacia consigue vender sus coches en Dinamarca, el cual era el único país que todavía no había logrado introducir sus coches en el país. Empezaran sus ventas vendiendo el Dacia Lodgy, por un precio inicial de 129.990 coronas que en euros son 17.420€ con el motor multipunto de 1.600cc. Este precio es tan elevado respecto a España por que en Dinamarca los impuestos son muy grandes.
Esta marca se ha consolidado en el mercado ya que cuestan un 10 o 20% menos y para el uso industrial viene perfecto. Después del Lodgy, saldrá al mercado el nuevo Sandero. Antes de vender en Dinamarca, ya se abrían mercado en otros países como Reino Unido e Irlanda, que tenían la peculiaridad de llevar el volante y los pedales a la derecha.
Hoy en día Dacia tiene el 2% de cuota de mercado Europeo, saliendo a la luz las ventas mundiales del curso pasado siendo asi 359.654 unidades, a lo que esta cifra va en aumento a mediad que pasa este 2013. Los mercados que más venden en Europa es el francés, seguido muy de cerca por el alemán.
Las gasolineras se ponen en huelga en Julio
El mes de Julio será un poco difícil para repostar en las gasolineras españolas. Al parecer, los sindicatos y las patronales del sector han roto sus negociaciones sobre el Convenio de Estaciones de Servicio, organizando asi, huelgas y movilizaciones por toda España. Este tipo de convenio esta aplicado a las instalaciones con suministros de carburantes líquidos para vehículos,
servicios de engrase, lavado y tiendas… entre otras más.
La razón de porque se hace esta huelga es porque desde los sindicatos se critica que las patronales no quieren modificar el concepto de antigüedad del trabajador y quieren congelar el sueldo durante los 6 años que dura este nuevo convenio. Otro asunto que también quieren cambiar, es la regulación de los horarios de la jornada, la zona geográfica de los trabajadores y la seguridad de las estaciones de servicios en jornadas nocturnas. Todavía no se saben que días estarán de huelga ni cuando realizaran las movilizaciones, por lo que estaremos pendiente para informales.
Maldonado visita la fábrica Renault en Sevilla
El piloto venezolano de Formula 1 Pastor Maldonado, visito durante la jornada de ayer las instalaciones de la fábrica de Renault en Sevilla en San Jerónimo. Pastor Maldonado, probó 2 nuevos coches. Uno de ellos fue el nuevo Clio y el otro fue el Renault Scenic Xmod, ambos con caja de cambio de seis velocidades las cuales se fabrican en esta factoría.
Maldonado estuvo acompañado en todo momento por el director de la fábrica Ganesh Outtirapoullé, el cual le enseño toda la instalación y las maquinas necesarias para el trabajo día a día. Maldonado, ha sido el primer piloto en visitar esta planta. La marca del rombo, ha estado siempre muy presente en la Formula 1 recordando sus maravillosos títulos de la mano de Fernando Alonso, piloto español el cual ganaría el campeonato del mundo de pilotos y Renault el campeonato de constructores. Hoy en día en esta categoría, otorga los motores y cajas de cambio a Redbull.
Pastor Maldonado, que ha tenido el privilegio de visitar la fabricación y montaje de las cajas de cambios de 6 velocidades, ha declarado que ha sido una increíble satisfacción el visitar estas instalaciones en Sevilla, y destaca sobre todo el valor humano que esto conlleva y el día a día de los operarios que hacen que esta factoría sea una de las que más fabrican en Europa, ya que salen a la luz unas 3.000 cajas de cambios al día.
En este año 2013, Renault esta de celebraciones ya que se cumplen 60 años de su implantación en España cuando se inauguro la primera fábrica en Valladolid.
Nuevas modificaciones para el Renault Koleos
El último todocaminos de Renault ha sufrido un lavado de cara. Este cambio que se produce en el coche va mas allá de un cambio estético, que aunque también lo tendrá, serán también la incorporación de nuevas tecnologías.
En la parte estética, encontramos en la parte de la parrilla frontal, un rombo mucho más grande. También ha sufrido cambios en la parte de atrás, ya que en el portón trasero es de dos piezas, con la parte de abajo abatible para facilitar la carga que introduciremos en el maletero. La decoración también es un ponto a comentar. Lo más importante de esta remodelada versión, es la incorporación de el equipo multimedia llamado R-Link con una pantalla TFT de 7 pulgadas y un joystick giratorio para poder movernos con facilidad entre las abundantes opciones. Otra de las nuevas incorporaciones que llevara este restyling del Koleos, será un avisador de vehículos en ángulo muerto y también una cámara posterior hecha con la idea de ayudar al conductor a aparcar. Como podemos ver, no son cambios muy importantes en el coche aunque sí bastante razonables.
Bajan las ventas de coches en Europa
Las ventas de coches en Europa bajan al nivel de hace 20 años, y lo peor del caso es que siguen estas cifras decaen y no mejoran. En mayo de 2012, se llego a una cifra de matriculación de 1.15 millones de coches y este año en el mismo mes, se ha registrado un total de 1.08 millones, teniendo una bajada de un 6%.
Uno de los grupos de marcas que más ha sufrido esta caída es el grupo PSA que lo forman Peugeot-Citroën, que han registrado una caída de hasta un 15% en la venta de sus vehículos para Citroën y un 12% para Peugeot. Otro grupo que también ha notado bastante esta caída es el grupo FIAT con un 11%, Alfa Romeo un 25%, y Lancia/Chrysler con un 22%. General Motors tampoco se salva de esta bajada. Opel/Vauxhall obtiene un 8%, mientras que la marca Chevrolet registra un 23% y Volkswagen como marca en solitario y no como grupo VAG, solo un 7%.
De estas malas cifras no se salvan ni las marcas de gama media/alta. Empezamos por Audi con un 4%, mientras que BMW ha tenido un 7% y una de las marcas que más lo ha notado ha sido Lexus con un 33%. Una marca que ha logrado no decaer en sus ventas ha sido Ford, que se ha mantenido en la misma cifra que el año anterior pero en general todas las marcas han tenido una seria bajada en sus ventas.
Renault tuvo una bajada de 18%, pero Dacia que es la gama baja de Renault, experimento una subida de un 16%. Seat es la única marca que ha logrado superar sus ventas respecto al año pasado teniendo una cifra de un 13%. Mercedes Benz ha tenido un crecimiento de un 2.6%, especialmente en la clase A, C y en el recién estrenado CLA.
Los analistas temen por el mercado europeo, porque dicen que estas cifras de ventas son muy malas para este sector. Reino Unido ha sido el único país que ha frenado la caída del mercado pero comentan que esto va para largo.
