Las sanciones de tráfico en Navidad aumentarán un 10%

sanciones de tráfico en Navidad

Las sanciones de tráfico en Navidad aumentarán un 10%

La operación salida y retorno en Navidad ha comenzado esta mañana, y el aumento de las sanciones de tráfico también, llenando las arcas públicas un 10% más que en el resto del año.La bajada consecuente del precio del gasóleo y el consecuente aumento de tráfico en las carreteras, hacen que el número de multas sea mayor.

Las sanciones de tráfico en Navidad aumentarán un 10% durante el tiempo que duran las fechas navideñas, y el numero de traslados en nuestras carreteras será mayor que los realizados los últimos años. La bajada del precio del combustible y el aumento del tráfico, refleja unos resultados en un estudio realizado por Legalitas, que en el mes de enero y febrero es cuando más multas se reciben, todas ellas debidas a la sanciones producidas en el mes de diciembre. Las sanciones de tráfico en Navidad más frecuentes son el exceso de velocidad y los positivos por alcoholemia, ya que estos dos tipos de infracciones son las mas vigiladas en Navidad. Entre estos dos tipos de sanciones de tráfico en Navidad, la más frecuente es la primera, ya que según el tipo de radar que nos salte los margenes de error pueden ser muy distintos y en base a esto, las diferentes compañías de recursos legales de multas suelen imponer sus recursos en nombre de sus clientes.

En cambio, en el consumo de alcohol y drogas, Legalitas advierte que el riesgo de la cuantía por estas multas pueden ser desde 1.000 €  y suponen un delito que está penado con cárcel, según la tasa que se haya dado en ese momento.

 Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Nuevo bulo de controles de tráfico en Sevilla

bulo de controles de tráfico en Sevilla

Nuevo bulo de controles de tráfico en Sevilla

Los controles de tráfico no consiguen escapar de los miles y miles de bulos que se crean a diario por Internet. El último referente a los controles de tráfico ha sido creado en Sevilla, donde el aviso de controles por tramos inexistentes en la SE30, dio paso ayer a numerosos mensajes de teléfonos alertándose entre los habitantes. Este nuevo bulo de controles de tráfico en Sevilla del anuncio en paneles luminosos «Tramo con controles de velocidad«, generó ayer una alarma social entre todos los conductores de la ciudad, que ralentizó en gran medida la circulación y dio pie a todo tipo de rumores y bulos. Lo más curioso de este bulo de controles de tráfico en Sevilla es que, estos tipos de radares no están operativos en Sevilla, y sí en otras carreteras de Andalucía como por ejemplo en Málaga.

Al parecer, la inclusión de estos mensajes en los paneles luminosos de la SE30 viene ordenado desde Madrid, pero no han tenido en cuenta que no en todas las carreteras están operativos estos tipos de radares. Estos radares se basan de una luz infrarroja situadas en cada carril en dos puntos kilométricos y comprueba el tiempo en el que el vehículo ha pasado desde un punto a otro, controlando así la velocidad media del conductor. Aunque el aviso en los paneles luminosos sea hasta ahora un nuevo bulo de controles de tráfico en Sevilla, la Guardia Civil si dispone de estos tipos de radares para hacer los controles de velocidad en puntos fijos y móviles. Los conductores en Sevilla, deben de prestar mucha atencion en la bajada del Puente del Centenario en sentido Huelva, donde está limitada a 60 km/h y es el 15% del total de infracciones que se realizan en la ciudad. Este bulo no tiene ningún tipo de respaldo oficial, por lo que los conductores no deben de preocuparse.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Jóvenes al volante, los más peligrosos en carretera

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Jóvenes al volante, los más peligrosos en carretera

Un estudio realizado hace tan solo un par de días, informa de que los jóvenes al volante son los más peligrosos en las carreteras de nuestro país. En concreto, los hombres pasan mas horas conduciendo que las mujeres, usan con menos frecuencia los dispositivos de seguridad como pueden ser el cinturón de seguridad y presentan muchas conductas de riesgo que ponen el peligro la seguridad de los demás conductores en las carreteras.

La Universidad de Granada ha sido la que ha realizado este estudio junto al Consorcio de Investigación Biomédica de Epidemiología y Salud Pública, y ha dividido el estudio según el sexo de todos los jóvenes al volante. Con ello se ha podido determinar la morbimortalidad por accidentes de tráfico entre los adultos y jóvenes al volante en España. Los patrones que se han evaluado han sido los kilómetros recorridos, el uso de dispositivos de seguridad activa, el comportamiento a la hora de conducir y la implicación a la hora de socorrer un accidente de tráfico.

Los resultados de la investigación de todos los jóvenes al volante refleja que los hombres se describen a si mismo como mejores conductores y reconocen que conducen a mayor velocidad de que las mujeres. Según los responsables de este estudio, afirman que gracias a esto se podrá contribuir a orientar adecuadamente las estrategias en las carreteras y mejorar la seguridad en ellas. Las lesiones de tráfico son uno de los problemas mas importantes que existen en un accidente y como es lógico, las diferencias entre sexo es grande, ya que según el estudio, el sexo masculino se asocia mejor a todos los factores de riesgo en un accidente de tráfico.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

La estafa de los neumáticos falsos llega desde Rusia

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La estafa de los neumáticos falsos llega desde Rusia

Hay que prestar mucha atención a la última estafa relacionada con el mundo del automóvil que se ha descubierto hace tan solo un par de días. Esta estafa se trata de reconvertir neumáticos viejos en «seminuevos» a través del  sistema de recauchutado. Esta nueva estafa de neumáticos falsos llega desde Rusia. La crisis hace que muchas personas agudicen su ingenio para aprovecharse la necesidad de los demás como en este caso, la venta de neumáticos falsos que primero están totalmente desgastados y los hacen pasar por seminuevos. Sin duda, esta practica es muy peligrosa y pone en serio peligro la vida de las personas en la carretera. Este timo consiste hacer al cliente que va a comprar un neumático usado pero que está en perfectas condiciones con todo su dibujo, cuando en realidad la calidad de los neumáticos es mala y están totalmente desechados pero que han sido manipulados para dar una buena imagen.

La estafa de los neumáticos falsos es algo sencillo como disparatado. Para que todos lo sepamos, los neumáticos tienen que tener dibujado la fecha de caducidad y deben de estar realizados por una serie de compuestos que garantizan una respuesta en cualquier circunstancia. Cuando el compuesto se desgasta, el dibujo se borra alertando de como está el neumático y dejando al descubierto el interior de la goma. Si esto ocurre, el neumático no agarra y tendremos serios problemas de seguridad.  Sin embargo, en esta estafa de neumáticos usados los estafadores dibujan una nueva banda de rodadura que aparenta estar en perfectas condiciones pero que desde luego, es totalmente falsa. El riesgo de sufrir cualquier tipo de accidente con este tipo de neumáticos falsos es elevadísimo y más si tenemos una ignorancia de este caso por parte del conductor. Según informa la Policía, no se deben comprar neumáticos usados ya que pueden ser neumáticos falsos y si sabemos de algún caso, debemos denunciarlo.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Drive Smart, una app que corrige malos hábitos al volante

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Drive Smart, una app que corrige malos hábitos al volante

A través de la inscripción totalmente anónima en la web http://drivesmart.es/participa-en-nuestro-estudio-de-investigacion/, la aplicación Drive Smart ayudará a todos los usuarios a quitar esos malos hábitos en el volante y mejorar su conducción.  En esta investigación pionera en España, participarán el Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia (INTRAS) y el Centro para el desarrollo Tecnológico Industrian (CDTI). En el estudio, los participantes que se hayan inscrito en el Drive Smart, colaborarán de forma anónima, la aplicación recogerá la información de los malos hábitos a través de una serie de variables que son circulación, frenadas, paso por curva, procesos de deceleración entre otros, y los parámetros para establecer y diferenciar a los distintos perfiles de conductores.

Durante el periodo de evaluación, Drive Smart trabajara con los participantes sobre la importancia de practicar una buena conducción. Todos los datos obtenidos, se trasladarán a la base de datos de Drive Smart. La app dará una serie de puntuaciones acompañados de unos mensajes que premiaran las buenas conductas. y a los que promuevan una motivación reflexiva a través del lenguaje. Estos datos serán utilizados exclusivamente para este eso en Drive Smat y tendrán la máxima confidencialidad, conforme a la actual ley de protección de datos. Los resultados del estudio se darán a conocer a partir de abril del año que viene y servirá para determinar los diferentes perfiles y estilos de conducción de todos los usuarios que hayan querido participar. Se podrán evaluar situaciones de riesgo y se promoverá conductas seguras para reducir la siniestralidad en las carreteras. Una siniestralidad, que según los datos de la DGT, en el año 2013 provoco un total de 1.680 victimas mortales en las carreteras Españolas. Con Drive Smart, se cree que bajará considerablemente esta cifra.

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Amador Vidal nuevo campeón de España de Rallyes de tierra

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Amador Vidal nuevo campeón de España de Rallyes de tierra

Amador Vidal se ha proclamado como nuevo campeón de España de Rallyes de tierra tras acabar segundo en Riolobos. El piloto gallego ha conseguido el campeonato a manos de su Volkswagen Polo en un año en el que ha tenido un reñido duelo con Jorge del Cid, su rival mas directo. La pelea que ha tenido Amador Vidal y el piloto del Cid ha sido épica. En la ultima prueba en Riolobos 7 pilotos tenían opciones totales de poder alzarse con el campeonato, liderado por Amador Vidal y del Cid. La pelea de los pilotos ha sido muy reñida hasta el 6 tramo, en el que Del Cid arrancaba una rueda en un accidente en su Mitsubishi y decía adiós a todas sus opciones por el título.

El titulo de Grupo N ha sido para Eduard Forés, el cual ha tenido un campeonato muy reñido hasta el ultimo metro con el piloto David Quijada. Josel Luis Peláez ha conseguido el campeonato en la categoría de 2 ruedas y el campeonato por marcas ha sido Mitsubishi otra temporada más. Desde nuestra web queremos felicitar a todos los pilotos por su gran año de competición.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+