LeasePlan afirma que el renting sale más barato que la compra de un coche

LeasePLan

Según LeasePlan, el renting es mas económico que la compra de un vehículo

 

La empresa de renting LeasePlan, ha realizado una comparativa de precio para saber cuanto se ahorraría un particular o un profesional en un vehículo de gama media, durante 5 años de renting y en propiedad.

 

Debido a la crisis que actualmente esta afectando a nuestro país, las empresas de renting están notando de forma negativa la baja venta y alquiler de sus vehículos que actualmente están en su flota para el uso del cliente. Pero sin embargo, según los datos que ha facilitado la compañía LeasePlan, afirma que estrenar coche mediante el renting resulta más económico que la compra en propiedad del vehículo. Esta compañía ha informado de que tener un vehículo mediante el renting supone un ahorro total de 72€ mensuales, mas barato que tenerlo en propiedad. Para poder llegar a este cálculo, LeasePlan ha calculado los gastos varios de poseer un vehículo propio, así como los gastos directos de este, que son el mantenimiento, cambio de neumáticos, el seguro del vehículo, o los impuestos a pagar. El ahorro final que se produce teniendo un coche de renting en vez de uno personal son unos 4.300€.

De esta manera, se pretende ayudar en gran medida a las empresas de renting para que en estos momentos de crisis, puedan tener ventas. En la actualidad, hay más de un millón de coches de empresas que están totalmente operativos, pero no están siendo utilizados por el renting.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Malos hábitos en nuestro coche provocan averías importantes

malos hábitos en nuestro coche

Malos hábitos en nuestro coches

Los malos hábitos en nuestro coche, especialmente en el motor, pueden causar averías muy caras. Debido a los tiempos que corren actualmente, algunos usuarios realizan malas practicas para su motor para así ahorrar, aunque sin embargo, provocan sin saberlo grandes averías que afectan seriamente al motor del coche.

 

Un informe realizado por Tallerator.es, el cual es un comparador de presupuestos mecánicos entre talleres, recuerda a nivel informativo algunos malos hábitos en nuestro coche, especialmente en el motor realizado por sus usuarios. Uno de los que mas se realiza, es alargar el mantenimiento del vehículo o utilizar repuestos de peor calidad. Algunos de los mantenimientos que se deben realizar son:

  • Cambiar el aceite del motor en los kilómetros exactos, utilizando el aceite adecuado para cada motor. De esta manera aseguramos una marcha correcta del vehículo.
  • Realizar revisiones periódicas en el taller que estén previstas por el manual de servicio del coche. De esta manera, sustituimos materiales que hay que cambiar con el paso de los kilómetros o el tiempo indicado.
  • Hay que revisar periódicamente el nivel de aceite del coche, para asi prevenir daños importantes al motor debido a la mala lubricación. No es conveniente tener el nivel de aceite al mínimo por que puede llegar a sobrecalentarse o gripar el motor del coche.
  • El combustible debe de ser el apropiado para el coche. De no ser así, provocamos una mala combustión y provocamos daños en la bomba inyectora, inyectores o filtro de combustible. Hay que evitar tener el depósito en reserva.
  • No acelerar mucho de revoluciones cuando está el motor frío ni al instante de arrancar el motor. De estas manera, nos ahorramos averías mecánicas de turbo o sobrealimentadores. Al terminar de circular, no apagar el motor directamente. Es recomendable esperar un tiempo para que refrigere el turbo.
  • Es muy importante que el vehículo tenga una buena refrigeración. De caso contrario, el motor se sobrecalienta hasta gripar. Es mal hábito rellenar con agua del grifo en vez de anticongelante.
  • Por último, es importante hacer revisiones periódicas visuales, para poder así comprobar los diferentes niveles tanto de aceite como de refrigerante.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Renault Twingo 2014 desde 10.000 Euros

renault twingo 2014

Renault Twingo 2014 desde 10.000€

 

Renault Twingo 2014 es la tercera generación de la marca del rombo para su modelo Twingo. Este es un Twingo totalmente nuevo que poco o nada tiene que ver con sus antecesores y tampoco mucho con los modelos de Renault que actualmente están comercializándose. Este Renault Twingo 2014 sorprende con una carrocería con una forma redonda, parecida al del Fiat 500, pero este Renault tiene 5 puertas. Las puertas traseras vienen integradas en la ventanilla, como los Seat León u Honda Civic.

Las dimensiones actuales del último modelo de Twingo  eran  3,69 metros de largo, 1,65 de ancho y 1,47 de alto. En el nuevo Renault Twingo 2014, estas dimensiones han sufrido un cambio y será un poco más pequeño, pero todavía no tenemos los datos oficiales de Renault para poder mostrarlos. De la parte mecánica, lo mas llamativo de este nuevo modelo es que el primer Twingo que monta su motor atrás y será tracción trasera. Este nuevo chasis ha sido desarrollado junto con la marca alemana Mercedes, el cual nos da a entender que el futuro Smart Fortwo será el mismo chasis que el del Twingo. Solo se fabricará con motores de gasolina de 3 cilindros.

El nuevo Renault Twingo 2014 tiene una estética inspirada en el Twin’z Concept, que Renault ya enseñó en abril. Con este nuevo diseño se intenta mejorar el ángulo de giro y tener mas espacio en el interior del coche. Durante estas próximas semanas tendremos mas informaciones técnicas del nuevo Twingo, pero lo que si podemos decir es que su precio será de unos 10.000€

Ford SYNC se integra en el nuevo Ford EcoSport

Ford-SYNC

Ford SYNC y el Ford EcoSport unidos para tí

 

Ford SYNC ha sido presentado en la jornada dedicada a las aplicaciones de los Smartphone que se dio lugar en el,  Por ello, los protagonistas fueron Ford y Microsoft ya que juntos presentaron el nuevo sistema.

Este sistema llega a Europa a la misma vez que el Ford EcoSport a nuestro país. Este nuevo modelo todo camino, es el primer coche de la marca en traer incorporado este nuevo sistema Ford SYNC. Es totalmente capaz de conecta “The App Dater el coche con el Smartphone o tablet con tan solo descargar una aplicación. El responsable del equipo de desarrollo SYNC, Scott Lyons, enseño a todos los asistentes la nueva aplicación Ford SYNC, con la cual se puede interactuar con el vehículo en cuanto a las opciones que tenemos disponible. La aplicación puede ser controlada por voz, contribuyendo así a una verdadera fusión entre los dispositivos móviles y los automóviles de la marca. Según comentó Ford, “existen más de 8 millones de vehículos equipados con esta tecnología en el mundo, y se prevé que en 2015 sean 14 millones.”

Este nuevo sistema permitirá totalmente a los conductores del modelo EcoSport en nuestro país, activar por ejemplo mediante su aplicación activar Spotify, el servicio de GPS TomTom o por ejemplo realizar una reserva en un hotel. Como acciones mas avanzadas, nos permitirá buscar un aparcamiento libre, conocer el estado del tiempo o de las carreteras, o una estación de servicio. Según los estudios realizados por Ford, informan que el 39% de los compradores actuales consideran muy importante el sistema Ford SYNC y que este sistema aumentará la tendencia de la tecnología en los próximos años.

Los neumáticos de invierno para coches despega en España

neumáticos-de-invierno-rent-a-car-sevillaEn el mercado de neumáticos de nuestro país, los conductores son poco dados a montar en sus coches neumáticos de temporada de invierno, pero por raro que parezca esta tendencia este cambio poco a poco. En el 2008, el Consorcio del Caucho reflejaba en un estudio que este tipo de neumáticos eran prácticamente desconocidos por los usuarios, ya que solo representaba el 1% del total de las ventas anuales.

Según los nuevos datos aportados por el Grupo Andrés, cerraremos este año 2013 con un total de casi 400.000 neumáticos de invierno vendidos, lo que refleja un 90% más que en 2012. Debido a estos datos, se calcula que medio millón de vehículos lo usaran antes de que acabe este año. Uno de los factores que explican el gran aumento de ventas de este tipo de neumáticos, es que el público en general ha adquirido un mayor conocimiento sobre estos.

La DGT lleva ya varios inviernos recomendando a todos los usuarios que monten neumáticos de invierno cuando llegan estas fechas, ya que estos son la alternativa a las famosas cadenas. Si la temperatura media donde nos encontramos es inferior a 7 grados, es recomendable neumáticos de invierno ya que su rendimiento es mucho mejor que las cadenas. Estos neumáticos también pueden usarse en verano sin que se degraden demasiado el compuesto, solamente su desgaste se acelera un poco mas rápido. En España son obligatorios en ciudades donde se exigen las cadenas.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

Aprender el mantenimiento del coche para el examen de conducir

matenimiento-del-coche-rent-a-car-sevillaGoodyear en colaboración con la Asociación Europea de Autoescuelas (EFA), han realizado un estudio de las autoescuelas y lo han presentado bajo el nombre “ Libro Blanco de la Seguridad Vial”, para poder así fomentar la seguridad en las carreteras de los conductores mas jóvenes. En este libro recomiendan incluir información sobre el mantenimiento del coche en los exámenes de tráfico.

Goodyear indica en este libre que el primer paso para conducir seguros es mejorar la seguridad vial en los conductores que tiene recién sacado el carnet, basándose en las opiniones de los profesores de autoescuelas europeas. Estas recomendaciones aportan diferentes ideas para los gobiernos, responsables de seguridad vial y la industria del automóvil, para poder así reducir los accidentes en carreteras. Fuera aparte de estas recomendaciones, el libro pone en manifiesto el gran papel que tienen los padres para crear los hábitos adecuados de la conducción.

En este libro recomiendan que se enseñen conocimientos sobre el mantenimiento del automóvil, una mejora de los modelos de test, practicas de formación y técnicas de enseñanzas para aumentar la seguridad en la carretera, y la introducción de las nuevas tecnologías en los vehículos. El presidente de EFA, John Lepine, comentó que este proyecto puede ser vital para entender las actitudes de los profesores de autoescuelas en Europa. «Espero que con las respuestas que obtengamos con el estudio de este año, junto con el anterior sobre seguridad vial y jóvenes, aumentemos nuestro entendimiento del papel que desempeñan los instructores de las autoescuelas en seguridad vial».

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+