Comentábamos aquí hace varios días el final del Plan PIVE3, pues bien el ministro Cristobal Montoro en el foro ANFAC que se le celebró ayer en Madrid. El Gobierno está a punto de lanzar en estos días el nuevo Plan PIVE4, con un capital idéntico al anterior de 70 millones de Euros.
Montoro ha comentado que el sector automovilístico «necesita contar con el apoyo del Gobierno» y valora que sea motor de crecimiento para la economía, «referente y ejemplo», ya que «está devolviendo con creces en forma de inversiones para España los incentivos que introduce el Gobierno».
Este nuevo Plan PIVE mantendrá la ayuda de 2.000€ a aquellos particulares que quieran entregar su antiguo coche con mas de 10 años para poder cambiarlo por uno nuevo del concesionario el cual entre dentro de las certificaciones energéticas A o B. Las familias que se apunten a este plan y tengan mas de cinco miembros podrán estirar esta ayuda en 3.000€. Sabiendo que el Plan PIVE3 duró apenas 3 meses, el nuevo Plan debería el cual tiene el mismo presupuesto inicial, debería de durar hasta el próximo mes de Enero.
Las empresas que gestionan las tarifas de los aparcamientos en España apuestan por implementar tarifas dinámicas para mejorar la accesibilidad a los parking en las grandes ciudades, según afirmaron las grandes firmas de aparcamientos durante el Congreso Europeo del Aparcamiento que se ha celebrado recientemente. Con esto queremos decir que la extensión de pago sin efectivo supondrá un importante cambio en el sector en los próximos años, según informo la Asociación Española de Aparcamientos y Garajes (ASAGA). Otro de los retos lo engloban las nuevas tecnologías de equipamiento en los parking y la introducción del coche eléctrico. Junto a todo esto apuestan también por aumentar la atención de los clientes y poder considerar este sector como un gran proveedor de servicios.
Las cuatro veces campeón del mundo y actual embajador del equipo Frances Renault, Alain Prost, ha declarado que no va a asociarse con el equipo Lotus para la Formula 1 pero que no descarta que Renault vuelva a esta competición como equipo oficial pero no en los próximos años. Gerard López, actual propietario de Lotus, manifestó su deseo de que Lotus vendiera una buena parte de su equipo a Renault, por lo que Prost ha tenido que realizar estas declaraciones. Según Alain Prost nada de esto sucederá ya que no existe ninguna intención de Renault.
ord presenta una nueva tecnología en sus coches denominada Ayuda de Aparcamiento Totalmente Asistido. Esta nueva tecnología se encuentra en fase de prototipo. Este sistema activa el sistema de dirección, la selección de la marcha adecuada y el movimiento de los ejes traseros y delanteros para poder facilitar el aparcamiento activando todo esto a través de un botón.
Aquí tenemos una nueva entrega en el mundo de los monoplazas del equipo Red Bull los cuales nos enseñan la fabricación de su monoplaza de Formula 1. En este capitulo la escudería se centra casi todo el tiempo del video en el ensamblado del monoplaza. En otra ocasión comentaban que para montar el coche necesitaban un total de 6.500 piezas, pues bien en este video os enseñamos como se montan todas esas piezas para poder fabricar uno de los coches más rápido de la parrilla actualmente. Lo que queda claro que todas las piezas cumplen una función y que por muy pequeña que sea si alguna de estas piezas falla, el conjunto no funcionara.
Según el ultimo estudio del CIS, los conductores que realizaron la esta encuesta han asegurado que circular por las carreteras, autopistas, autovías y carreteras secundarias es mas seguro ahora que hace una década. Más del 60% de los conductores afirman que el principal objetivo de la seguridad vial debería ser la reforma de las carreteras y por supuesto las señalizaciones debidamente colocadas en los tramos. Cuatro de cada diez conductores sostienen que la mejora de las infraestructuras esta a cargo de la Dirección General de Trafico mientras que el 65% restante opina que esa labor es del organismo competente de cada ciudad.