Tráfico modifica los márgenes de velocidad de los radares

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Tráfico modifica los márgenes de velocidad de los radares

Tráfico modifica los márgenes de velocidad de los radares en toda España sin comunicación previa y esto ha generado, un gran incremento en el número de denuncias debido al desconocimiento de los conductores. La DGT ha decidido modificar los márgenes de error de todos sus radares y ha conseguido con ello que el número de infracciones por superar la velocidad permitida haya aumentado en estos últimos días, aprovechándose del desconocimiento de todos los conductores. De hecho, ha desaparecido el margen de error que los radares tenían anteriormente establecido entre un 10 y 20% en relación a lo que marcaba la vía.

La cuantía concreta de este margen siempre ha sido decidida por cada provincia, por lo que generaba cierta arbitrariedad desde el punto de vista de la administración. En carreteras limitadas que actualmente están por debajo de los 100 km/h, se aplica un margen de error de 7 km/h. Esta función denominada «regla del 7», ha entrado en vigor desde hace un par de días. Esta regla se llama así por que debemos de calcular el 7% de la velocidad real a la que circulamos. Por ejemplo, si circulamos por una zona limitada de 120 km/h, podremos llegar hasta una velocidad de 128 sin problemas.  Lo que no varía, es el calculo que existe en el importe de la multa por cada km/h que nos excedamos, independientemente del nuevo margen de seguridad.

Por: Francisco Hernáez Calle | Google+

6.000€ de multa por llevar inhibidores de radares

Multa de hasta 6000€ por llevar inhibidoresLos inhibidores de radares están totalmente prohibidos en nuestro país y pueden acarrear multas de hasta 6.000€ y la pérdida de 6 puntos en el carnet de conducir, dependiendo de la infracción que se cometa. Además, aparte del usuario, la policía podrá ponerse en contacto con la empresa que los gestiona o los monta, procesando así multas muy graves de hasta 30.000€. Aparte de los inhibidores de radar, también están los detectores de radar, que a diferencia de los otros, los detectores no inhiben la señal si no que solo avisa al conductor de que hay un radar o un posible radar en esa zona. Ante este tipo de anti radares, no hay multa posible ya que se conoce que hay un vacío legal en este aspecto, aunque todo apunta a que cuando se haga la nueva reforma del reglamento de circulación, se prohibirá definitivamente el uso de este dispositivo.

Por otra parte, los avisadores de radar si están autorizados, ya que solo avisa de los radares fijos que están señalizados en la carretera y que además todos los GPS de hoy en día lo tienen incorporado en su mapa de carreteras. Hay distintos tipos de radares colocados en las carreteras. Nos los podemos encontrar en  postes, y arcenes de nuestras carreteras. También están los radares móviles, que son coches patrulla o camuflado pegado a los arcenes con el sistema de radar colocado. Estos son normalmente de la Guardia Civil los cuales también tienen helicópteros para esto. Lo último en radares son los radares de tramo, que están ubicados en casi todos los túneles. Consisten en grabar al vehículo desde que pasa por el radar y controlar el tiempo que tarda en pasar hasta el siguiente punto. Si ha circulado en un tiempo menor al estipulado, se procede a la multa por que ha superado el límite de velocidad.